A Polícia Militar da Bahia inicia nesta quinta-feira (4) uma operação especial para reforçar a segurança nas rodovias estaduais durante o feriado prolongado de Corpus Christi. A expectativa é de aumento significativo no fluxo de veículos em diversas regiões do estado, especialmente em destinos turísticos, cidades do interior e locais de lazer. A ação será coordenada pelo Comando Especializado de Policiamento Rodoviário (CEPRv) e contará com o apoio das unidades especializadas responsáveis pelo patrulhamento das estradas baianas. O reforço no policiamento será concentrado principalmente nos dias de maior movimentação, tanto na saída dos viajantes quanto no retorno para casa. Segundo a Polícia Militar, o objetivo da operação é reduzir o número de acidentes, aumentar a segurança dos usuários das rodovias e garantir maior fluidez no trânsito durante o período. Para isso, serão intensificadas as fiscalizações de veículos e condutores em pontos considerados estratégicos ao longo da malha rodoviária estadual. As equipes atuarão na verificação da documentação obrigatória, nas condições de circulação dos veículos e no combate a práticas que representam risco à segurança viária. Entre as infrações que receberão atenção especial estão o excesso de velocidade, as ultrapassagens irregulares, a falta do uso do cinto de segurança e a condução de veículos sob efeito de álcool ou outras substâncias psicoativas. Além da fiscalização de trânsito, a operação prevê o aumento do policiamento ostensivo com patrulhamento móvel, abordagens preventivas e ocupação de pontos estratégicos. A medida também busca coibir crimes nas rodovias e auxiliar na recuperação de veículos com restrições. A Polícia Militar orienta os motoristas a realizarem uma revisão completa dos veículos antes de viajar, verificando itens como pneus, freios, sistema de iluminação e equipamentos obrigatórios. A recomendação é que os condutores respeitem os limites de velocidade, mantenham atenção à sinalização e adotem uma condução responsável para garantir uma viagem segura durante o feriado.

Os acidentes envolvendo motocicletas continuam gerando um impacto crescente na rede pública de saúde da Bahia. Somente em 2025, as internações relacionadas a esse tipo de ocorrência consumiram cerca de R$ 148,6 milhões dos cofres públicos, segundo dados da Secretaria da Saúde do Estado da Bahia (Sesab). O alerta foi reforçado pelo Hospital Ortopédico do Estado da Bahia (HOEB), referência em ortopedia e trauma, no encerramento da campanha Maio Amarelo, dedicada à conscientização sobre segurança no trânsito. De acordo com a unidade, cerca de 450 atendimentos regulados de urgência são realizados a cada mês. Desse total, aproximadamente 60% estão ligados a acidentes de trânsito e, dentro desse grupo, quatro em cada dez vítimas são motociclistas. O perfil mais frequente é formado por homens entre 18 e 40 anos. Muitos utilizam a motocicleta como principal ferramenta de trabalho, atuando como entregadores, mototaxistas e prestadores de serviços. Quando sofrem acidentes, além das lesões, enfrentam longos períodos afastados das atividades profissionais, comprometendo a renda familiar. Entre as ocorrências mais graves atendidas pelo hospital estão fraturas expostas de tíbia e fíbula, lesões no fêmur, traumas em membros superiores, além de casos envolvendo coluna, pelve e amputações traumáticas. Em muitos casos, os pacientes precisam passar por várias cirurgias e meses de reabilitação. Um entregador de 37 anos, internado após sofrer o terceiro acidente de moto da vida, relata as dificuldades enfrentadas desde que ficou impossibilitado de trabalhar. Pai de três filhos e com a esposa grávida, ele depende atualmente da ajuda de familiares e amigos para manter as despesas da casa. Segundo a direção do hospital, além dos custos para o sistema público de saúde, os acidentes provocam consequências duradouras para milhares de famílias, afetando a renda, a saúde mental e a qualidade de vida das vítimas.

Um projeto de lei apresentado na Assembleia Legislativa da Bahia (AL-BA) quer permitir que motoristas regularizem débitos de veículos no momento da fiscalização para evitar apreensão e remoção por guincho. A proposta foi protocolada nesta segunda-feira (18) pelo deputado estadual Hassan. O PL 26.279/2026 prevê que condutores possam quitar pendências como IPVA, licenciamento e multas diretamente no local da blitz, utilizando PIX, aplicativos bancários ou internet banking. Pela proposta, após a autuação, o motorista deverá ter prazo mínimo de 45 minutos para resolver a situação antes que o veículo seja removido. O texto também estabelece que, caso o carro seja levado antes desse período ou sem que o direito à regularização seja garantido, as cobranças de reboque e estadia em pátio poderão ser anuladas. Segundo o parlamentar, a medida busca tornar as fiscalizações mais “humanizadas” e evitar prejuízos financeiros considerados desnecessários aos condutores. “Hoje qualquer cidadão consegue quitar uma pendência pelo celular em poucos segundos. Não faz sentido impedir essa regularização e ainda remover o veículo”, afirmou Hassan. De acordo com o deputado, o projeto não elimina a obrigação do pagamento dos impostos e taxas, mas tenta impedir o que classificou como uma “mentalidade puramente arrecadatória” em operações de trânsito. A proposta começou a tramitar nas comissões internas da AL-BA e ainda precisará passar pela Comissão de Constituição e Justiça (CCJ). Depois dessa etapa, o texto poderá seguir para votação em plenário. Se aprovado, o projeto poderá alterar procedimentos adotados em fiscalizações estaduais em toda a Bahia, especialmente em operações de trânsito realizadas em rodovias e áreas urbanas.

Um motorista ficou ferido na noite de sábado (16) após perder o controle do carro ao tentar desviar de um animal na BR‑349, perto da entrada da comunidade de Barrinha, em Bom Jesus da Lapa, no oeste da Bahia. De acordo com a Polícia Militar, o condutor seguia no sentido Serra do Ramalho quando foi surpreendido por um bovino solto na pista. Ao tentar evitar a colisão, saiu da via e sofreu o acidente. O motorista recebeu atendimento do Samu e foi levado para a UPA de Bom Jesus da Lapa. O estado de saúde dele não foi informado. O caso será investigado pela Polícia Civil.

Os acidentes envolvendo motocicletas seguem entre os principais desafios nas rodovias federais da Bahia. Dados divulgados pela Polícia Rodoviária Federal mostram que, entre janeiro e dezembro de 2025, foram registrados 1.658 sinistros com motos no estado. As ocorrências deixaram 1.863 pessoas feridas e 179 mortas. Nos primeiros quatro meses de 2026, a situação continua preocupante. Segundo a PRF, já foram contabilizados 555 sinistros envolvendo motocicletas, com 655 feridos e 55 mortes nas estradas federais que cortam a Bahia. O número representa quase metade de todos os acidentes registrados nas rodovias federais do estado e mais de 30% das mortes no trânsito. As BRs 324, 116 e 101 concentram os maiores índices de ocorrências com veículos de duas rodas. Os trechos localizados em Feira de Santana, Salvador e Vitória da Conquista aparecem entre os mais críticos no levantamento. O balanço também revela que 75% dos envolvidos nos sinistros são homens. Outro dado considerado alarmante pela PRF aponta que 544 motociclistas flagrados nas ocorrências não possuíam Carteira Nacional de Habilitação (CNH). Entre as principais causas dos acidentes estão o acesso à via sem observar outros veículos, responsável por 290 registros, a ausência de reação do condutor, com 205 casos, e a reação tardia ou ineficiente, apontada em 168 sinistros. Para a PRF, as situações têm relação direta com distrações ao volante, especialmente pelo uso do celular durante a condução. A corporação também alerta para o risco de trafegar entre caminhões e ônibus nas rodovias. O deslocamento de ar provocado por veículos de grande porte, aliado à alta velocidade, pode fazer o motociclista perder o controle da direção. Outro fator apontado é o ponto cego dos veículos pesados, que dificulta a visualização de motos próximas às laterais e à traseira. Segundo a PRF, trafegar muito perto de caminhões aumenta o risco de colisões graves e atropelamentos. O uso inadequado do capacete também segue como preocupação. Em 2025, foram registradas 3.923 infrações relacionadas ao não uso do equipamento de segurança nas rodovias federais da Bahia.