A Prefeitura de Guanambi, no sudoeste da Bahia, entregou sete novos veículos para a Superintendência Municipal de Trânsito (SMTran). O pacote inclui uma caminhonete Fiat Titano e seis motocicletas, além de materiais como cones e gradis para ajudar no isolamento e na segurança das vias. De acordo com o prefeito Nal Azevedo, o investimento passa de R$ 500 mil. Este é o maior valor aplicado de uma única vez na estrutura do órgão na história do município. A entrega oficial aconteceu em frente ao gabinete do prefeito e reuniu secretários municipais e agentes de trânsito. A atual gestão municipal já convocou todos os aprovados no último concurso público para agentes de trânsito, aumentando o número de profissionais nas ruas. Além do trabalho de fiscalização, a SMTran atua em duas frentes principais: Educação: O Departamento de Educação para o Trânsito realiza palestras e atividades em escolas, faculdades e empresas da região. Infraestrutura: Em parceria com a Secretaria de Infraestrutura (Seinfra), o órgão instala redutores de velocidade e faixas elevadas em pontos críticos de Guanambi. Esses locais foram escolhidos com base em relatórios estatísticos que apontavam alto índice de acidentes. Com os novos veículos e equipamentos, a prefeitura espera dar mais agilidade aos agentes, melhorar a circulação de veículos e garantir mais segurança para motoristas e pedestres.

Uma criança de 7 anos ficou ferida após ser atropelada por uma motocicleta na noite de sábado (20) no bairro Santo Antônio, em Guanambi, no sudoeste da Bahia. O acidente aconteceu perto de uma escola, segundo o 17º BPM. A Polícia Militar foi acionada pelo Centro Integrado de Comunicação para apoiar os agentes de trânsito na ocorrência. Quando a equipe chegou ao local, encontrou o menino já sendo atendido por profissionais do Samu. Após os primeiros cuidados, a criança foi levada para uma unidade de saúde, onde passou por avaliação médica. O estado de saúde não havia sido divulgado até a última atualização desta reportagem. O condutor da moto, um homem de 29 anos, foi levado para a Delegacia Territorial para registro da ocorrência. A Polícia Civil vai apurar as circunstâncias do atropelamento.

A Polícia Rodoviária Federal (PRF) da Bahia vai utilizar drones pela primeira vez durante a Operação São João 2026. A ação ocorre entre os dias 19 e 25 de junho e tem como objetivo reforçar a fiscalização e aumentar a segurança nas rodovias federais durante o período junino. Os equipamentos serão posicionados em pontos estratégicos das estradas para auxiliar as equipes no monitoramento do trânsito, especialmente em trechos com grande movimentação de veículos. Segundo a PRF, o principal foco será a identificação de ultrapassagens em locais proibidos, uma das infrações mais associadas a acidentes graves e colisões frontais. As imagens captadas pelos drones permitirão acompanhar as manobras em tempo real e orientar a atuação das equipes em solo. Além disso, a tecnologia também será utilizada para monitorar o fluxo de veículos e identificar situações que possam comprometer a segurança dos motoristas. Durante os festejos juninos, a PRF reforça a fiscalização contra excesso de velocidade, direção sob efeito de álcool, uso do celular ao volante e falta do cinto de segurança. A orientação é que os condutores planejem a viagem, revisem os veículos e respeitem as leis de trânsito para evitar acidentes.

Os acidentes envolvendo motocicletas continuam gerando um impacto crescente na rede pública de saúde da Bahia. Somente em 2025, as internações relacionadas a esse tipo de ocorrência consumiram cerca de R$ 148,6 milhões dos cofres públicos, segundo dados da Secretaria da Saúde do Estado da Bahia (Sesab). O alerta foi reforçado pelo Hospital Ortopédico do Estado da Bahia (HOEB), referência em ortopedia e trauma, no encerramento da campanha Maio Amarelo, dedicada à conscientização sobre segurança no trânsito. De acordo com a unidade, cerca de 450 atendimentos regulados de urgência são realizados a cada mês. Desse total, aproximadamente 60% estão ligados a acidentes de trânsito e, dentro desse grupo, quatro em cada dez vítimas são motociclistas. O perfil mais frequente é formado por homens entre 18 e 40 anos. Muitos utilizam a motocicleta como principal ferramenta de trabalho, atuando como entregadores, mototaxistas e prestadores de serviços. Quando sofrem acidentes, além das lesões, enfrentam longos períodos afastados das atividades profissionais, comprometendo a renda familiar. Entre as ocorrências mais graves atendidas pelo hospital estão fraturas expostas de tíbia e fíbula, lesões no fêmur, traumas em membros superiores, além de casos envolvendo coluna, pelve e amputações traumáticas. Em muitos casos, os pacientes precisam passar por várias cirurgias e meses de reabilitação. Um entregador de 37 anos, internado após sofrer o terceiro acidente de moto da vida, relata as dificuldades enfrentadas desde que ficou impossibilitado de trabalhar. Pai de três filhos e com a esposa grávida, ele depende atualmente da ajuda de familiares e amigos para manter as despesas da casa. Segundo a direção do hospital, além dos custos para o sistema público de saúde, os acidentes provocam consequências duradouras para milhares de famílias, afetando a renda, a saúde mental e a qualidade de vida das vítimas.

Os acidentes envolvendo motocicletas seguem entre os principais desafios nas rodovias federais da Bahia. Dados divulgados pela Polícia Rodoviária Federal mostram que, entre janeiro e dezembro de 2025, foram registrados 1.658 sinistros com motos no estado. As ocorrências deixaram 1.863 pessoas feridas e 179 mortas. Nos primeiros quatro meses de 2026, a situação continua preocupante. Segundo a PRF, já foram contabilizados 555 sinistros envolvendo motocicletas, com 655 feridos e 55 mortes nas estradas federais que cortam a Bahia. O número representa quase metade de todos os acidentes registrados nas rodovias federais do estado e mais de 30% das mortes no trânsito. As BRs 324, 116 e 101 concentram os maiores índices de ocorrências com veículos de duas rodas. Os trechos localizados em Feira de Santana, Salvador e Vitória da Conquista aparecem entre os mais críticos no levantamento. O balanço também revela que 75% dos envolvidos nos sinistros são homens. Outro dado considerado alarmante pela PRF aponta que 544 motociclistas flagrados nas ocorrências não possuíam Carteira Nacional de Habilitação (CNH). Entre as principais causas dos acidentes estão o acesso à via sem observar outros veículos, responsável por 290 registros, a ausência de reação do condutor, com 205 casos, e a reação tardia ou ineficiente, apontada em 168 sinistros. Para a PRF, as situações têm relação direta com distrações ao volante, especialmente pelo uso do celular durante a condução. A corporação também alerta para o risco de trafegar entre caminhões e ônibus nas rodovias. O deslocamento de ar provocado por veículos de grande porte, aliado à alta velocidade, pode fazer o motociclista perder o controle da direção. Outro fator apontado é o ponto cego dos veículos pesados, que dificulta a visualização de motos próximas às laterais e à traseira. Segundo a PRF, trafegar muito perto de caminhões aumenta o risco de colisões graves e atropelamentos. O uso inadequado do capacete também segue como preocupação. Em 2025, foram registradas 3.923 infrações relacionadas ao não uso do equipamento de segurança nas rodovias federais da Bahia.