A cidade de Caetité deu início a uma das maiores obras de saneamento de sua história. Na última sexta-feira (18), foi assinada a ordem de serviço que autoriza o começo da implantação do Sistema de Esgotamento Sanitário da sede do município, projeto que contará com investimento de R$ 107 milhões. Os recursos são provenientes do Novo PAC, do Governo Federal, em parceria com o Governo da Bahia. A assinatura ocorreu na sede da Embasa e marca o início da fase de execução de uma demanda aguardada há anos pela população. Nesta primeira etapa, serão implantados cerca de 150 quilômetros de rede coletora de esgoto, estrutura que deve atender aproximadamente 66% dos moradores da área urbana de Caetité. O sistema permitirá ampliar a coleta e o tratamento de esgoto, contribuindo para a redução de riscos à saúde pública e para a preservação ambiental. Impactos para a cidade - Além de modernizar a infraestrutura urbana, a obra deve gerar benefícios diretos para a qualidade de vida da população. Entre os principais impactos esperados estão a melhoria das condições sanitárias, a valorização de áreas urbanas e a redução da contaminação de solos e cursos d'água. O projeto é resultado da articulação entre os governos federal, estadual e municipal para viabilizar investimentos em saneamento básico, setor considerado fundamental para o desenvolvimento das cidades. Com a ordem de serviço assinada, a expectativa é que as intervenções avancem nos próximos meses, abrindo um novo capítulo para o saneamento em Caetité e ampliando o acesso da população a um serviço essencial.

As obras da Ferrovia de Integração Oeste-Leste (Fiol 1), na Bahia, devem ser retomadas em agosto, após meses de paralisação. A previsão foi confirmada pelo ministro dos Transportes, George Santoro, que informou que a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) analisa a documentação apresentada pelo Grupo Mota-Engil, empresa que assumirá a execução do empreendimento. Segundo o ministro, o processo está na fase final de avaliação e a expectativa do Governo Federal é concluir a autorização ainda neste mês, permitindo o reinício das atividades no canteiro de obras. A prioridade é finalizar o trecho da Fiol 1 que liga os municípios de Caetité e Ilhéus, considerado estratégico para a logística nacional e um dos principais projetos de infraestrutura incluídos no Novo Programa de Aceleração do Crescimento (PAC). Quando concluída, a ferrovia será integrada ao Porto Sul, em Ilhéus, fortalecendo o escoamento da produção mineral e agrícola da Bahia para os mercados nacional e internacional. O Grupo Mota-Engil, que assumirá a continuidade das obras, tem como principal acionista a estatal chinesa China Communications Construction Company (CCCC), empresa que também participa do consórcio responsável pela construção da Ponte Salvador-Itaparica. O investimento previsto para concluir o primeiro trecho da ferrovia é de aproximadamente R$ 7 bilhões. Já o projeto completo, que integra mina, ferrovia e porto, está estimado em cerca de R$ 15 bilhões. As obras da Fiol foram interrompidas em março de 2025, após a Bahia Mineração (Bamin) suspender os serviços devido a dificuldades financeiras. Mesmo com a paralisação, cerca de 75% do trecho entre Ilhéus e Caetité já foi executado. Quando entrar em operação, a Ferrovia de Integração Oeste-Leste será um dos principais corredores logísticos do país, conectando o Porto Sul ao interior baiano e ampliando a integração da malha ferroviária brasileira. O projeto também faz parte de uma estratégia de longo prazo para conectar os oceanos Atlântico e Pacífico por meio de corredores ferroviários na América do Sul, fortalecendo o comércio exterior e reduzindo os custos de transporte de cargas.

O Governo Federal e a Prefeitura de Dom Basílio formalizaram o contrato para a execução da obra de transposição do Rio Brumado para a Barragem do Paulo, empreendimento considerado estratégico para o fortalecimento da segurança hídrica no Sertão Produtivo, no sudoeste da Bahia. Com investimento total estimado em R$ 31,7 milhões, a intervenção foi incluída no Novo Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) e tem como objetivo ampliar a oferta de água para abastecimento humano e atividades produtivas na região. Além de Dom Basílio, a expectativa é que o projeto contribua para o atendimento de municípios vizinhos, entre eles Livramento de Nossa Senhora. De acordo com o contrato firmado entre o Ministério da Integração e do Desenvolvimento Regional (MIDR) e a administração municipal, a primeira parcela dos recursos, no valor de R$ 1,6 milhão, deverá ser liberada ainda este ano. O montante será custeado com recursos do Tesouro Nacional e integra ações voltadas à infraestrutura hídrica. Os R$ 30,1 milhões restantes serão repassados gradualmente, conforme o cronograma físico-financeiro da obra e a evolução dos serviços executados. O modelo busca garantir o acompanhamento técnico e o cumprimento das etapas previstas no projeto. O documento também estabelece que a Prefeitura de Dom Basílio deverá prever, em seus orçamentos anuais, os recursos necessários para assegurar a execução dos compromissos assumidos durante a vigência do contrato. A previsão é que o termo permaneça válido até 1º de abril de 2029, período considerado suficiente para a conclusão dos trabalhos. A expectativa é que a obra represente um avanço importante no enfrentamento dos desafios relacionados ao abastecimento de água em uma das regiões mais afetadas pelos períodos de estiagem no interior baiano. O contrato foi assinado pelo secretário nacional de Segurança Hídrica, Giuseppe Serra Seca Vieira, representando o Governo Federal, e pelo prefeito de Dom Basílio, Fernando Silva Santos.