Um carro furtado em Ibiassucê foi encontrado na manhã desta quinta‑feira (12) perto da linha férrea em Caculé, no sudoeste da Bahia. O veículo estava abandonado na Avenida Artur Castilho, região da Estação Férrea. Segundo a Polícia Militar, funcionários da empresa responsável pela ferrovia acionaram a equipe após perceberem o automóvel próximo aos trilhos. A presença do carro poderia atrapalhar a passagem de uma composição prevista para o meio‑dia. No local, os policiais identificaram um Fiat Uno. Após consulta, foi confirmado que o veículo tinha registro de furto ocorrido na noite anterior, em Ibiassucê. O veículo foi removido por guincho e apresentado na delegacia, onde o caso foi registrado.

A Prefeitura de Brumado, no sudoeste baiano, encaminhou ofícios à Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e à estatal Infra S.A. solicitando análise técnica para viabilizar o deslocamento do traçado da Ferrovia Centro-Atlântica (FCA), que atualmente corta a área urbana do município. Os documentos mostram que a proposta ainda depende de parecer técnico federal para avançar. O projeto prevê que a ferrovia passe a acompanhar o traçado da BR-030, contornando o centro da cidade e liberando áreas urbanas consolidadas para novos investimentos e melhorias na mobilidade.Nos ofícios, assinados pelo prefeito Fabrício Abrantes (Avante), a gestão argumenta que a realocação busca “mitigar os impactos urbanos, ambientais e sociais” provocados pela passagem constante de trens de carga — em especial, transporte de minério — por zonas residenciais e comerciais. O pedido inclui um mapa técnico com o novo traçado proposto, identificado com o brasão e o endereço oficial da prefeitura. Segundo a Secretaria de Planejamento, o redesenho visa alinhar o crescimento urbano com a segurança ferroviária e as diretrizes de mobilidade sustentável.A proposta está sendo tratada diretamente entre o prefeito e o governo federal. Abrantes discutiu o tema com o presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) em dois encontros recentes: durante a Conferência Nacional de Políticas para as Mulheres, em Brasília, e na inauguração da fábrica da BYD, em Camaçari. O projeto está sob análise da Casa Civil, que deve coordenar o diálogo com o Ministério dos Transportes. Até o momento, não há estimativa de custos, cronograma de execução nem previsão de licitação.Se aprovado, o desvio da FCA pode representar uma das maiores intervenções urbanas no interior da Bahia nos próximos anos.

- O presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) anunciou nesta segunda-feira (3) em Ilhéus, no sul da Bahia, a retomada das obras da Ferrovia de Integração Oeste Leste, a Fiol. O trecho é previsto para ter um percurso de 537 km e ligar Ilhéus a Caetité, no sudoeste baiano. Acompanhado de Rui Costa, ministro da Casa Civil, e do governador Jerônimo Rodrigues (PT), Lula convocou autoridades e empresários a fazerem o possível para que o projeto seja entregue antes de 2027, conforme está previsto. O presidente também lamentou o fato das obras terem ficado paralisadas no governo anterior e falou sobre a possibilidade de outra "coisa ruim voltar". "Era para essa ferrovia já estar inaugurada, mas quis o destino que o povo baiano me elegesse outra vez para eu retomar essa ferrovia. Então, faça um pouco de hora extra, trabalhem no fim de semana para a gente lançar antes de 1º de janeiro de 2027, porque a gente corre o risco de outra coisa ruim voltar e a gente ficar empacado de novo", disse o presidente. A obra integrará o Plano Anual de Contratações (PAC) e a previsão é que mil e duzentos empregos sejam gerados. Em aceno aos empresários, mais uma vez, Lula disse que precisa garantir estabilidade política, econômica, jurídica e social à classe. Sobre o novo PAC, o ministro Rui Costa informou que o governo federal o lançará este mês. “Essa ferrovia se integra com a norte-sul e agora são três opções de portos, aqui em Ilhéus, no Maranhão e no porto de Santos”, disse o ministro Rui Costa.

O sul da Bahia e o nordeste de Minas Gerais voltarão a ser ligados por uma estrada de ferro depois de 57 anos. Na última terça-feira (7), o Diário Oficial da União publicou a autorização para que fosse construída a ferrovia Bahia-Minas, destinada ao transporte de cargas e turismo, que parte de Caravelas a Araçuaí, no Vale do Jequitinhonha. O modal será comandado pela empresa MTC – Multimodal Caravelas por 98 anos, segundo deliberação feita pela Agência Nacional de Transportes (ANTT). Para a construção da ferrovia, que levará cerca de dois anos, estão previstos investimentos estimados em R$ 12 bilhões. Depois de pronta, ela pode beneficiar as cidades de Teixeira de Freitas e Caravelas, na Bahia, e Araçuaí, Novo Cruzeiro, Teófilo Otoni, Carlos Chagas, Nanuque, Aimorés, Argolo, Posto da Mata, em Minas Gerais. "A celebração do contrato de adesão é o nosso ponto de partida. Temos o prazo de 30 dias para assinar este contrato com o Ministério de Infraestrutura Brasileira de Transportes. A partir daí, podemos iniciar os projetos de engenharia e de licenciamento ambiental pertinentes à construção da ferrovia", informou Fernando Cabral, diretor da MTC. A estrada terá uma extensão de 578 quilômetros, com a possibilidade de implementação de ramais para acesso à Teixeira de Freitas e à fábrica da Suzano, na cidade de Mucuri. Em 1966, a estrada de ferro que partia de Ponta de Areia, distrito de Caravelas, e ligava Bahia a Minas foi desativada por não garantir mais o lucro esperado no transporte de madeira e café. Atualmente, além da sobrecarga atual do sistema rodoviário, uma das principais justificativas para a construção da nova ferrovia é a possibilidade de redução dos custos de transporte de produtos, que pode chegar a 30%.