Com aporte milionário, aeroporto de Guanambi receberá nova pista e terminal
Com aporte milionário, aeroporto de Guanambi receberá nova pista e terminal
Concessionária ligada ao Aeroporto de Viracopos realizou vistoria técnica no terminal; investimento previsto é de R$ 86 milhões.
Por: Redação Sudoeste Bahia
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Narração automática (IA)Resumo
- Uma equipe técnica da concessionária responsável pela gestão do Aeroporto Internacional de Viracopos esteve em Guanambi para iniciar o processo de reconhecimento operacional do Aeroporto Isaac Moura Rocha. A empresa deve assumir a administração do terminal oficialmente no segundo semestre este ano, após investimentos de aproximadamente R$ 86 milhões ao longo de 16 anos, dentro do Programa Ampliar.
- As adequações previstas incluem a ampliação do terminal de passageiros, expansão da pista de pouso e decolagem, e instalação de sistemas PAPI e EPTA, permitindo o operacional de aeronaves de maior porte, como o Airbus A320, e prospecção de novos voos comerciais.
Foto: Reprodução
Uma equipe técnica da concessionária responsável pela gestão do Aeroporto Internacional de Viracopos esteve em Guanambi nesta segunda (4) e terça-feira (5) para iniciar o processo de reconhecimento operacional do Aeroporto Isaac Moura Rocha. A empresa deve assumir oficialmente a administração do terminal no segundo semestre deste ano. A comitiva foi formada por engenheiros, consultores operacionais e coordenadores técnicos da concessionária. O grupo acompanhou as condições estruturais do aeroporto e foi recebido por representantes da Prefeitura de Guanambi, entre eles os secretários municipais Francisco Dalmo Viana, da Infraestrutura, e Anderson Ribeiro, da Administração, além do chefe da divisão do aeroporto, Alex Cardoso. A concessão prevê investimentos de aproximadamente R$ 86 milhões ao longo de 16 anos, dentro do Programa Ampliar, iniciativa do Governo Federal voltada à ampliação da aviação regional por meio de parceria com a iniciativa privada. Os principais investimentos deverão ser executados nos três primeiros anos da concessão. Entre as intervenções previstas estão a ampliação do terminal de passageiros, que passará dos atuais 300 metros quadrados para 2,8 mil metros quadrados, além da expansão da pista de pouso e decolagem. O projeto também inclui a instalação do sistema PAPI, utilizado para auxílio visual em aproximações de aeronaves, e da EPTA, estrutura responsável pelos serviços de telecomunicações e controle de tráfego aéreo. Com as adequações, o aeroporto poderá operar aeronaves de maior porte, como o Airbus A320, com capacidade para até 180 passageiros. A futura concessionária também ficará responsável pela prospecção de novos voos comerciais, incluindo rotas para grandes centros urbanos, como São Paulo. Segundo a prefeitura, o município segue dando suporte técnico e administrativo para a transição da gestão do aeroporto à iniciativa privada.
Aeroporto de Guanambi não recebe lances em leilão federal
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Terminal foi o único da Bahia a ficar sem lances; outros dois aeroportos baianos foram arrematados
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Foto: Divulgação | Governo de Guanambi
O Aeroporto Municipal Isaac Moura Rocha, em Guanambi, no sudoeste da Bahia, foi o único terminal do estado a não receber propostas no leilão da primeira rodada do Programa AmpliAR, realizado nesta quinta-feira (27) na B3, em São Paulo. Segundo o Ministério de Portos e Aeroportos, dos 19 aeroportos regionais ofertados, apenas 13 receberam lances, com expectativa de movimentar cerca de R$ 730 milhões em investimentos privados. Na Bahia, os aeroportos de Lençóis e Paulo Afonso foram arrematados pela GRU Airport, concessionária que administra o Aeroporto Internacional de Guarulhos. Os contratos preveem investimentos de mais de R$ 179 milhões em melhorias estruturais e operacionais. No caso de Guanambi, o edital previa R$ 80 milhões em obras, incluindo ampliação da pista, reforço de pavimento, melhorias no terminal de passageiros e no pátio de aeronaves. Atualmente, o aeroporto recebe voos regulares da Azul Linhas Aéreas, ligando a cidade a Salvador e Belo Horizonte. Com o insucesso no leilão, o futuro do terminal depende de eventual manifestação de interesse nos próximos 30 dias ou de nova modelagem por parte do governo federal.























