- O grupo BYD, empresa chinesa que produz veículos elétricos e híbridos, vai manter o projeto de ter uma fábrica na Bahia. As primeiras informações davam conta de que a empresa iria ser alocada na antigas instalações da Ford no estado, mas, segundo fontes que acompanharam a reunião entre os executivos do grupo e o presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT), a BYD decidiu que irá para o estado mesmo que não haja um acordo com a montadora norte-americana. As informações são da agência Reuters. Em viagem à China, Lula se reuniu com os empresários na última quinta-feira (13), em Xangai. Segundo as fontes que estiveram na reunião, será feita ainda uma tentativa de acordo com a Ford, envolvendo a criação de um grupo de trabalho entre as duas empresas, o governo da Bahia e o governo federal para tentar resolver o impasse. Durante a reunião, foi sugerida a possibilidade da BYD usar um terreno do governo da Bahia e construir uma fábrica do zero, em vez de usar as antigas instalações da Ford no polo industrial de Camaçari. Os chineses não teriam se oposto, já que construíram uma nova fábrica na China em apenas nove meses e seria necessário adaptações no complexo industrial da Ford.

- O governador da Bahia, Jerônimo Rodrigues (PT), embarcou na noite de quarta-feira (29) para Pequim, na China. A chegada do chefe do Executivo baiano está prevista para sexta-feira (31). Jerônimo foi acompanhado dos secretários Ângelo Almeida (Desenvolvimento Econômico - SDE) e André Joazeiro (Ciência, Tecnologia e Inovação - Secti), além do superintendente de Atração de Investimentos e Fomento ao Desenvolvimento Econômico da SDE, Paulo Guimarães. A comitiva deve permanecer no país asiático entre 10 e 12 dias. Durante o período, o vice-governador Geraldo Júnior comandará o estado. Além de Pequim, a visita a outras sete cidades chinesas faz parte da agenda. Jerônimo deve participar de encontros com autoridades políticas e empresariais do país asiático para tratar de projetos em áreas como energia renovável, infraestrutura, indústria automotiva e tecnologia. Segundo apurou o Metro1, uma das pautas na viagem é a retomada da produção de carros na antiga fábrica da Ford em Camaçari. A unidade seria ocupada pela chinesa BYD.

- Gigante chinesa, BYD fechou acordo com a Ford e assumirá o Polo Automotivo de Camaçari, segundo informação do colunista do Uol, Jorge Moraes, especializado em jornalismo automotivo. De acordo com o colunista, o anúncio oficial está programado para o próximo mês. Na próxima semana, representantes da BYD, que é a maior fabricante de carros elétricos do mundo, chegará ao Brasil para estudar o modelo de negócio, confirmar o número de produtos, a fábrica de automóveis, ônibus e caminhões e beneficiamento de lítio e por fim, analisar o início da produção para 2024. De largada, o planejamento industrial terá como objetivo 30 mil veículos, podendo chegar à capacidade produtiva de 150 mil unidades ano.

- O governador da Bahia, Jerônimo Rodrigues (PT), planeja viagem à China a fim de buscar investimentos para o estado. Segundo apurou o Metro1, uma das pautas na viagem é a retomada da produção de carros na antiga fábrica da Ford em Camaçari. A unidade seria ocupada pela chinesa BYD. Fontes do governo também dizem que está na pauta a ponte Salvador-Itaparica e o VLT do Subúrbio. Além disso, um projeto audacioso de construir uma cidade industrial chinesa no estado. A viagem de Jerônimo Rodrigues ao país asiástico deve ocorrer entre final de março e início de abril. Neste mesmo período, o presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) deve estar na China e os dois devem se encontrar. No final de semana, o ministro do Trabalho, Luiz Marinho, confirmou haver uma negociação para a retomada das atividades da produção de carros na antiga fábrica da Ford. "O governo Lula negocia a retomada da Ford na Bahia, com isto, reaquecendo importantes polos industriais do Nordeste", escreveu no Twitter.

- Após um mês do anúncio da saída da Ford no Brasil, já foram anunciadas 5 mil demissões e previstas mais quase 119 mil, segundo estudo. A montadora já encerrou a produção de carros em Camaçari (Ba) e deve fechar as unidades de Taubaté (SP) e Horizonte (CE) até o final do ano. Segundo o Departamento Intersindical de Estatística e Estudos Socioeconômicos (Dieese), estima-se que, além da remoção das 5 mil pessoas do mercado de trabalho já anunciada, mais 118.864 postos de trabalho (diretos, indiretos e induzidos) ainda serão perdidos. Isso representa uma perda de massa salarial da ordem de R$ 25 bilhões ao ano. Além disso, as demissões devem causar uma queda na arrecadação de tributos e contribuições de R$ 3 bilhões ao ano. Na semana passada, a Justiça do Trabalho suspendeu as demissões nas fábricas de Taubaté (SP) e Camaçari (Ba) até que as negociações com os sindicatos sejam encerradas. A Ford recorreu da decisão.

- Após o fechamento do Complexo Industrial Ford Nordeste em Camaçari, ontem (12), a estimativa do Sindicato dos Metalúrgicos da cidade é de que sejam perdidos 12 mil empregos: 5 mil da Ford e 7 mil de empresas sistemistas, fornecedoras de matérias-primas para a montadora. Além destes, o diretor do sindicato, Júlio Bonfim, informou ao jornal Correio que outros 60 mil trabalhadores indiretos também serão impactados com a decisão. De acordo com Júlio, cerca de 600 pessoas que trabalharão no centro de desenvolvimento que vai permanecer na Bahia ainda terão os seus empregos assegurados. A Ford anunciou ontem (11), em nota, que vai encerrar a produção de veículos em todas as suas fábricas no Brasil durante 2021. Segundo a empresa, a decisão foi motivada pela pandemia da Covid-19, que "amplia a persistente capacidade ociosa da indústria e a redução das vendas".